預防性試驗是對變壓器進行狀態評估的重要手段其結果是實施變壓器狀態檢修的主要依據。根據《電力設備預防性試驗規程》，電力變壓器試驗項目共有32項。

針對現代大型變壓器的特點，結合目前對變壓器故障檢測的技術發展而有所增刪，隨著變壓器單臺容量的增大，制造質量的不斷提高，有的項目檢出缺陷的靈敏度就不夠理想，如繞組泄漏電流在南網新編規程中，就不再保留，加入了繞組變形試驗、紅外測溫等，利用新技術手段的測試項目。

對于運行中的變壓器,在下列兩種情形下需對變壓器進行狀態評估。

(1)正常周期的預防性試驗后。

(2)事故停電后。

對于第一種情況，只需按照《電力設備預防性試驗規程》進行周期性的試驗項目，根據試驗數據對變壓器的實際狀態作出評定。若是第二種情況則需根據故障的類型、大致部位和故障的嚴重程度采取有針對性的試驗手段，以分析變壓器受損的位置和程度，從而決定是立即停運還是可以帶故障短期運行,待機檢修。所以無論是正常周期內的狀態評定,，還是事故之后的故障診斷，預防性試驗結果都是不可缺少的判據。

與運行中變壓器狀態評估有直接關系的試驗項目

絕緣油試驗及油中溶解氣體的色譜分析

變壓器油是油浸變壓器的主要絕緣部分，它除了起絕緣和冷卻作用外，還是變壓器內部缺陷信息的載體。因此，通過監測變壓器油的電氣強度、介質損耗因數和化學成分可以掌握整個變壓器的絕緣性能及其內部是否存在潛伏性故障。

在絕緣油試驗中，如果油的閃點溫度降低和酸值增加，可能是變壓器局部過熱使油分解所造成的；如果油的擊穿電壓降低和介質損耗因數增加，說明變壓器受潮。

對變壓器油中溶解氣體的色譜分析，可以發現變壓器的潛伏性故障,因為局部過熱和局部放電都會引起變壓器油和固體絕緣的裂解，從而產生氣體,產生的可燃性氣體量隨著故障點能量密度值的增加而增加。當油中可燃性氣體含量超出規程規定的注意值時，應進行追蹤分析,采用特征氣體判斷法可初步確定故障的性質和類型。

但是，應對故障性質作進一步的探討，預估故障源的溫度范圍等還必須找出故障產氣組分的相對比值與故障點溫度或電應力的依賴關系及其變化規律,即采用《變壓器油中溶解氣體分析和判斷導則》推薦的三比值法來判斷。

由于故障氣體的組成和含量與故障類型和嚴重程度有密切關系，定期分析油中氣體含量對于監測掌握變壓器運行狀態是十分有效的。需要指出的是，變壓器油中溶解氣體的含量可以提供局部過熱和局部放電的信息，但對水分引起的貫穿性絕緣擊穿事故來不及反映，對繞組變形沒有發展到引起過熱或局部放電之前也不能覺察。

變壓器油中溶解氣體是由多種原因產生的：一是外來引入；二是絕緣材料的自然老化；三是變壓器在故障時絕緣材料裂解。因此在判斷一臺變壓器是否存在潛伏性故障時，一定要把特征氣體的濃度與變壓器的運行狀況、電氣試驗結果等綜合起來分析，以獲得正確可靠的判斷結論。